Rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat naziri Rəşad Nəbiyev nəqliyyat sektoru ilə bağlı qanunvericilikdəki dəyişikliklər barədə Milli Məclisdə çıxışında taksi xidmətlərinin qiymətlərinin artırılacağını bildirib.
Nazirin sözlərinə görə son iki onillikdə 20.000 kilometrə yaxın avtomobil yolları, dəmir yolları tikilib və ya bərpa edilib, yeni hava limanları istifadəyə verilib, Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı və Bakı gəmiqayırma zavodu yaradılıb.
Bununla birlikdə, nazir institusional idarəetmənin səmərəliliyinin artırılmasına, institusional islahatlara və infrastruktur investisiyalara baxmayaraq tənzimləmə boşluqlarının aşkar edildiyini deyib.
Onun fikrincə, çatışmazlıqlar ilk növbədə şəhərlərarası və beynəlxalq sərnişin və yük daşımalarında, həmçinin avtovağzal və taksi xidmətlərinin təşkilində müşahidə olunur.
O, sərnişin və yük daşımaları, habelə taksi ilə sərnişin daşımaları üçün müvafiq icazələrin olması tələbinin, ictimai nəqliyyat vasitələrindən istifadə edərək daxili sərnişin və yük daşımalarını həyata keçirən sürücülərin, taksi minik avtomobillərinin sürücülərinin məcburi xüsusi hazırlığının vacibliyini qeyd edib.
Nazir qeyd edib ki, Rəqəmsal İnkişaf və Nəqliyyat Nazirliyi mövcud problemləri hərtərəfli araşdırmaq üçün konsaltinq şirkətlərinin iştirakı ilə kompleks araşdırmalar aparıb.
Tədqiqat bir neçə problemi müəyyənləşdirib: “Bakıda min nəfərə düşən taksilərin sayı müqayisə edilən şəhərlərə nisbətən 4-5 dəfə çoxdur ki, bu da tıxaclara və ekoloji problemlərə səbəb olur. Sürücülər həddindən artıq uzun müddət, gündə 14-16 saat işləyir ki, bu da təhlükəsizlik riski yaradır və əmək qanunvericiliyini pozur. Taksi fəaliyyəti ilə məşğul olan taksilərin 50 faizdən çoxunun xidmət müddəti 15 ildən çoxdur, bu da ətraf mühit və təhlükəsizlik üçün təhlükə yaradır. Taksilər şəxsi avtomobillərlə müqayisədə gündə əhəmiyyətli dərəcədə daha çox səyahət edir, bu da tıxacları və ekoloji riskləri artırır. Sürücülərin əhəmiyyətli bir hissəsi kölgə iqtisadiyyatında işləyir və çox az adam lazımi “fərqlənmə nişanı” alır”.
